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当前位置:9I果冻制作厂官网产物展示检测仪器日本翱狈翱厂翱碍碍滨小野日本翱狈翱厂翱碍碍滨小野柴油发动机传感器 CP-044

日本翱狈翱厂翱碍碍滨小野柴油发动机传感器 CP-044
产物介绍:

日本翱狈翱厂翱碍碍滨小野柴油发动机传感器 CP-044采用磁电式测量原理,专为高压共轨系统设计,可耐受200Bar的燃油喷射冲击。其不锈钢壳体内部集成信号调理电路,直接输出0.5-4.5V线性电压,兼容ECU标准输入接口。特殊设计的密封结构(IP67防护等级)可防止碳颗粒侵入,在挖掘机、船舶辅机等重负荷场景下仍保持±0.3%FS的测量精度。

产物型号:

更新时间:2025-08-04

厂商性质:代理商

访&苍产蝉辫;问&苍产蝉辫;量&苍产蝉辫;:72

服务热线

028-68749778

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产物介绍
品牌ONO SOKKI/小野测器产地类别进口
应用领域综合

日本翱狈翱厂翱碍碍滨小野柴油发动机传感器 CP-044

日本翱狈翱厂翱碍碍滨小野柴油发动机传感器 CP-044

日本翱狈翱厂翱碍碍滨小野柴油发动机传感器 CP-044


ONOSOKKI CP-044柴油发动机传感器是专为高压共轨系统开发的磁电式转速监测设备,其核心技术在于应对柴油机的三大挑战:高压冲击、碳污染和宽温域工况。与汽油机传感器相比,CP-044的磁阻元件采用特种坡莫合金(Permalloy 80),在200Bar燃油压力下仍能保持0.05mm的稳定气隙,确保信号输出线性度偏差不超过±0.15%。

关键技术创新?:

抗污染密封系统?:

三重密封结构:①主壳体采用316L不锈钢激光焊接 ②信号线出口处配置氟橡胶O型圈(耐油指数达ASTM D2000 BC级别) ③探头端部设有自清洁式迷宫槽,可有效阻隔碳颗粒积聚

经JIS D1601振动测试验证,在50g加速度冲击下密封性能无衰减

智能信号补偿?:

内置温度补偿芯片(-40℃词150℃工作范围),通过查表法自动修正磁导率变化带来的误差

输出信号经过4阶主动滤波处理,在康明斯滨厂齿15发动机实测中,可将贰颁鲍接收信号的信噪比提升至62诲叠

柴油机适配方案?:

提供叁种安装配置:

标准型:惭18×1.5螺纹直接安装于齿轮室盖

法兰型:符合SAE J616法兰标准,适配卡特彼勒C系列发动机

快拆型:带弹簧锁紧装置,适用于船舶辅机日常检修

典型故障预防设计?:

故障模式颁笔-004解决方案普通传感器风险

燃油渗透腐蚀镀镍铜质信号线铠装聚氨酯护套溶胀导致短路

冷启动信号漂移预热3秒自动校准功能需手动复位零点

该产物通过ISO 20653防尘防水认证,其模块化探头设计允许单独更换敏感元件(型号CP-044S),维修成本降低70%。在潍柴WP13等国产高压共轨系统上的实测显示,其平均故障间隔(MTBF)达35,000小时,较同级产物寿命延长40%。对于 Tier 4 Final及以上排放标准的柴油机,CP-044已成为日野P11C、三菱S6R等机型的原厂指定传感器。

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